
Loncin ke500 ଦୁଇ-ସିଲିଣ୍ଡର ଜଳ-ଥଣ୍ଡା 8-ଭଲଭ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ଆଉଟପୁଟ୍ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |
3-ଚାମ୍ବର 2-ହୋଲ୍ ମଫଲର୍, ନାଇଟ୍ ର ଦିଗକୁ ଗାଇଡ୍ କରେ |


ରେଟ୍ରୋ ରାଉଣ୍ଡ ଲ୍ୟାମ୍ପ, ଇଟେଡ୍ ଲାଇଟ୍ ହେଡଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର, ଅଧିକ ଚମତ୍କାର ଏବଂ ସୁନ୍ଦର |
ରେସ୍ରୋ ସାଇବର ସ୍ୱାଦରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ଗୋଲାକାର ଟାଇଲାଇଟ୍ |


ଆପଣ ସମସ୍ତ ସୂଚନା ଯେପରିକି LCD ସ୍କ୍ରିନରେ ଗାର, ଇନ୍ଧନ ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ |
ମୋଟା ସିଟ୍, ନରମ, ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ, ସିଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ହେଉଛି 698M ମିମି, 180 ମିମି ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଆପଣଙ୍କୁ ନିରାପଦରେ ଚଲାଇଥାଏ |


ଆମେ ୟୁଆନ୍ ଅବସ୍, ସାଇଜ୍ 230 ମିମି, ଭିତର ଡାଏ 41 ମିମି ଏହାକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଗାଡି ରଖ |
ତିନି-ଷ୍ଟେଜ୍ ବସନ୍ତର ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ଆୟୋଜନ ପରେ ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ଶକ୍ ଶୋଷିବା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |


14l ଇରିଲ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ, 3.5L / 100 କିଲୋମିଟରର ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର, ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଚଳାଇବା ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କର ନାହିଁ |
ଆମେ ଫ୍ରଣ୍ଟ 300MM ବ୍ୟାସ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ଚାରୋଟି କାଲିପର୍ ଏବଂ ଚାରୋଟି କାଲି-ଚ୍ୟାନେଲ ଟେକ୍ ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଛୁ |,


ଜାପାନିଜ RK ତେଲ ନିର୍ମଳ ଶୃଙ୍ଖଳା, ଯାହା ଶୃଙ୍ଖଳାର ସେବା ଜୀବନକୁ ବ increases ାଇଥାଏ ଏବଂ ସର୍ବୋତ୍ତମ କମ୍ପାନୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |
ବିସ୍ଥାପନ (ML) | 471 |
ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ସଂଖ୍ୟା | | ସିଧା ସମାନ୍ତରାଳ ଡବଲ୍ ସିଲିଣ୍ଡର | |
ଷ୍ଟ୍ରକ୍ ଇଗ୍ନିସନ୍ | | 4 |
ସିଲିଣ୍ଡର (PCS) ପ୍ରତି ଭଲଭ୍ | | 4 |
ଭଲଭ୍ ଗଠନ | | ଓଭରହେଡ୍ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ | |
ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ | 10.7: 1 |
ବୋର x ଷ୍ଟ୍ରୋକ (mm) | 67x66.8 |
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (KW / rpm) | 35/8500 |
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (n m / rpm) | 43/7000 |
କୁଲିଂ | ଜଳ ଥଣ୍ଡା |
ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପଦ୍ଧତି | | ଇଫି |
ଗିଅର ସିଫ୍ଟ | | 6 |
Shift ପ୍ରକାର | ପାଦ ବଦଳ |
ସଂକ୍ରମଣ |
ଲମ୍ବ × ଓସାର ଉଚ୍ଚତା (MM) | 2213x828x1230 |
ସିଟ୍ ଉଚ୍ଚତା (MM) | 698 |
ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ (MM) | 180 |
ଚକବଜ୍ (MM) | 1505 |
ସମୁଦାୟ ମାସ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | |
ରବର ଓଜନ (କେଜି) | 195 |
ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି ଭଲ୍ୟୁମ୍ (L) | 14 |
ଫ୍ରେମ୍ ଫର୍ମ | | ଇସ୍ପାତ ଟ୍ୟୁବ୍ ବ୍ରାଇଡ୍ ଫ୍ରେମ୍ | |
ସର୍ବାଧିକ ଗତି (KM / H) | 160 |
ଟାୟାର (ସାମ୍ନାରେ) | 130/90-ZR16 |
ଟାୟାର (ପଛ) | 150/80-ZR16 |
ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | ଆଗ / ପଛ 4-ପିଷ୍ଟନ୍ କାଲିପର୍ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ବ୍ରେକ୍ | |
ବ୍ରେକ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି | | ଅବସର |
ନିଲମ୍ବନ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଉତ୍ତେଜିତ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ ଶୋଷିବା ଶ remar ୍ଚିତ ଏୟାର ବ୍ୟାଗ ଶକ୍ ଶୋଷିବା | |
ଯନ୍ତ୍ର | TFT LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ | |
ଆଲୋକ | ପରିଚାଳିତ |
ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | |
ଅନ୍ୟ ବିନ୍ୟାସକରଣ | | |
ବ୍ୟାଟେରୀ | 12v9ah |










